加油站管道设备标准

税控燃油加油机的核心部件是液压泵，泵进口真空压力对泵的性能影响很大，从而影响到自吸泵加油机的整机性能。在一定工况范围内，泵进口处压力对泵出口税控燃油加油机的核心部件是液压泵，泵进口真空压力对泵的性能影响很大，从而影响到自吸泵加油机的整机性能。

在一定工况范围内，泵进口处压力对泵出口处压力影响很大。图1表明：真空压力增大，泵的出口压力急剧减小。

加油机油泵工作时，它的进口具有一定真空压力才能吸油，但真空压力不能太高。否则就会产生严重“气穴”现象，影响油泵的吸油能力。在油液压力比饱和蒸汽压高很多时，由于溶入油液的空气析出，就有气泡发生；当压力下降到相应的饱和蒸汽压以下时，油液将产生大量气泡。当液压系统中压力下降到空气分离压时，就容易产生“气穴”现象。“气穴”现象对加油机的吸油能力影响最大。

值得注意的是：“气穴”现象不仅影响加油机的吸油能力还会对计量准确度产生影响。当加油机液压系统流速较大时，油泵进口的流速也较大，使油泵进口真空压力较高。当油温较高时，就会产生大量气体，使液体流动的阻力增大，液体流速下降。液体流速下降使静压升高，产生的气体减少，液体流动阻力减小，流速增加。如此周而复始，使加油机液压系统产生流量脉动，造成流量计进出口平均压差增加，内渗漏增加，影响加油机的计量准确度。“气穴”现象和液压系统的流量脉动还会增加加油机的噪声，污染环境。

图片

油泵的进口真空压力由四部分组成：

1．把油液提升到一定高度所需压力；

2．产生一定流速所需的压力；

3．克服油管内壁阻力所需压力；

4．油站当地大气压和油罐中液面深度决定的底阀进口压力。

可将上述4个因素统称为泵进口管道条件，是决定泵入口真空压力的主要因素。如上所述，泵真空压力过高，将使加油机油泵效率显著降低，且容易导致“气穴”现象的发生，引起加油机振动加剧和噪声加大。泵的工作状态不稳定，也会降低加油机计量精度。

管道安装标准主要包括以下内容：

1）只能在泵过滤器里安装单向阀，管路内其他位置不能安装单向阀。（由法国相关法律规定）

2）安装管路必须光滑，且要根据流量确定管路直径：

0-5m3/h：40/49mm（内径/外径）

5-10m3/h：50/60mm（内径/外径）

10-18m3/h：66/76mm（内径/外径）

18-26m3/h：80/90mm（内径/外径）

3）大气压力标准

0m（海平面）：PA=1015

300 m(平原和山谷)：PA=980

600m（山区）：PA=940

1000m（中等山区）：PA=890

1500m（滑雪地）：PA=845

2000m：PA=725

通过以下计算公式计算加油站的管路条件：

PA-（D*1.5）-(H*72)-540=PrD(NPSH：Net Positive Suction Head汽蚀余量△h)

其中（m）为加油机到油罐水平距离，高度(m)为吸程（如为加油岛，吸程加25cm，底部接头加10cm)

根据大部分油站的海拔高度，取大气压力值PA=980，计算如下：

若PrD值小于-100，即泵进口真空压力小于-0.054MPa时，不能安装自吸泵加油机；

PrD值介于-100-0，即泵进口真空压力大于-0.054MPa，小于-0.044 MPa时，安装受限制，泵会产生大量的气体，流量减少。在热天或者油面降低，泵就抽不上油，流量不稳定，不建议安装加油机；

PrD值为0-100，即泵进口真空压力大于-0.044MPa，小于-0.034 MPa时，为正常安装条件，在热天，要注意防止温度的升高；

PrD值为100-250，泵进口真空压力大于-0.034MPa，小于-0.019 MPa时，安装条件良好；

PrD值大于250，泵进口真空压力大于-0.019 MPa时，为特别好的安装条件。处压力影响很大。图1表明：真空压力增大，泵的出口压力急剧减小。加油机油泵工作时，它的进口具有一定真空压力才能吸油，但真空压力不能太高。否则就会产生严重“气穴”现象，影响油泵的吸油能力。在油液压力比饱和蒸汽压高很多时，由于溶入油液的空气析出，就有气泡发生；当压力下降到相应的饱和蒸汽压以下时，油液将产生大量气泡。当液压系统中压力下降到空气分离压时，就容易产生“气穴”现象。“气穴”现象对加油机的吸油能力影响最大。值得注意的是：“气穴”现象不仅影响加油机的吸油能力还会对计量准确度产生影响。当加油机液压系统流速较大时，油泵进口的流速也较大，使油泵进口真空压力较高。当油温较高时，就会产生大量气体，使液体流动的阻力增大，液体流速下降。液体流速下降使静压升高，产生的气体减少，液体流动阻力减小，流速增加。如此周而复始，使加油机液压系统产生流量脉动，造成流量计进出口平均压差增加，内渗漏增加，影响加油机的计量准确度。“气穴”现象和液压系统的流量脉动还会增加加油机的噪声，污染环境。图片油泵的进口真空压力由四部分组成：1．把油液提升到一定高度所需压力；2．产生一定流速所需的压力；3．克服油管内壁阻力所需压力；4．油站当地大气压和油罐中液面深度决定的底阀进口压力。可将上述4个因素统称为泵进口管道条件，是决定泵入口真空压力的主要因素。如上所述，泵真空压力过高，将使加油机油泵效率显著降低，且容易导致“气穴”现象的发生，引起加油机振动加剧和噪声加大。泵的工作状态不稳定，也会降低加油机计量精度。管道安装标准主要包括以下内容：1）只能在泵过滤器里安装单向阀，管路内其他位置不能安装单向阀。（由法国相关法律规定）2）安装管路必须光滑，且要根据流量确定管路直径：0-5m3/h：40/49mm（内径/外径）5-10m3/h：50/60mm（内径/外径）10-18m3/h：66/76mm（内径/外径）18-26m3/h：80/90mm（内径/外径）3）大气压力标准0m（海平面）：PA=1015300 m(平原和山谷)：PA=980600m（山区）：PA=9401000m（中等山区）：PA=8901500m（滑雪地）：PA=8452000m：PA=725通过以下计算公式计算加油站的管路条件：PA-（D*1.5）-(H*72)-540=PrD(NPSH：Net Positive Suction Head汽蚀余量△h)其中（m）为加油机到油罐水平距离，高度(m)为吸程（如为加油岛，吸程加25cm，底部接头加10cm)根据大部分油站的海拔高度，取大气压力值PA=980，计算如下：若PrD值小于-100，即泵进口真空压力小于-0.054MPa时，不能安装自吸泵加油机；PrD值介于-100-0，即泵进口真空压力大于-0.054MPa，小于-0.044 MPa时，安装受限制，泵会产生大量的气体，流量减少。在热天或者油面降低，泵就抽不上油，流量不稳定，不建议安装加油机；PrD值为0-100，即泵进口真空压力大于-0.044MPa，小于-0.034 MPa时，为正常安装条件，在热天，要注意防止温度的升高；PrD值为100-250，泵进口真空压力大于-0.034MPa，小于-0.019 MPa时，安装条件良好；PrD值大于250，泵进口真空压力大于-0.019 MPa时，为特别好的安装条件。